| Technische Daten | |||
| Zeichnung | Skizze 57 (1925) / Skizze 93 (1936) | ||
| Zeichnung Laufwerk | -- | ||
| Zeichnung Drehgestelle | -- | ||
| LüP | 21.550 mm | Bremse | -- |
| Tiefladelänge | 8.200 mm | Höchstgeschwindigkeit | -- |
| Drehzapfenabstand | 15.000 mm | Radsatz-BA | -- |
| Achsstand Drehgestell | 1.300 / 1.150 / 1.300 mm | Raddurchmesser | -- |
| Eigengewicht (durchschn.) | 54.350 kg | max. Tragfähigkeit | 71,5 t |
Anmerkung: |
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| Quellen: - Verzeichnis der in den Wagenpark der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft eingestellten Wagen für außergewöhnliche Transporte vom Oktober 1925 - Verzeichnis der in den Wagenpark der Deutschen Reichsbahn eingestellten Wagen für außergewöhnliche Transporte vom Mai 1936 |
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| Wagennr. | Hersteller | Baujahr | Bemerkungen |
| Essen 501 617 [P] | Rheinische Stahlwerke, Duisburg | 1923 |
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| Werkwagen 4018 ex Essen 501 617 [P] Herst. Rheinische Stahlwerke, Duisburg 1923 Verbleib: Exponat LWL Industriemuseum Henrichshütte, Hattingen Hattingen, 28.09.2017 Fotos: Dr. Klaus Führer |
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