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| Technische Daten | |||
| Zeichnung | 299664 | ||
| Zeichnung Laufwerk | -- | ||
| Zeichnung Drehgestelle | Sonderbauart (Dok. Nr. 8750/8751) (Fwg 299469) | ||
| LüP | 31.500 mm | Bremse | KE-G |
| Tiefladelänge | 9.000 mm | Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
| Drehzapfenabstand | 15.800 mm | Radsatz-BA | BA 180 |
| Achsstand Drehgestell | 2x 1.500 mm / 2x 1.500 mm | Raddurchmesser | 900 mm |
| Eigengewicht (durchschn.) | 72.500 kg | max. Tragfähigkeit | 140 t |
| Anmerkungen Von der DB AG als Uaai 818 übernommen (Bestand 1993: 2 Wagen) |
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| Quellen - DV 939 Teilheft 4 Wagen, Datenblatt vom 01.03.1977 - DS 999 19, Dokumentationsnummernverzeichnis 9. Ausgabe vom 01.01.1985 - Ril 93490 - Verzeichnis der Tiefladewagen vom 01.10.2004 - Ril 93490 - Verzeichnis der Tiefladewagen vom 01.07.2010 - Ril 934.9003 - Verzeichnis der Tiefladewagen vom 01.12.2015 - Stefan Carstens - Die Güterwagen der DB AG (Stand 1998) - Carstens/Nielsen/Fleddermann - Güterwagen • DB AG • DB Cargo • Railion • DB Schenker Rail (Stand 2013)< |
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| Wagennr. | Wagennr. | Hersteller | Baujahr | Bemerkungen |
| 31 50 999 2990-x | 31 50 995 2202-x | SFB, Frankreich | 1971 | |
| 31 50 995 2203-x | SFB, Frankreich | 1971 | ||
| 31 50 995 2204-x | SFB, Frankreich | 1971 | ||
| 31 50 995 2205-x | SFB, Frankreich | 1971 | ||
| 31 50 995 2206-x | SFB, Frankreich | 1971 |
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| Erstellt: 28.07.2019 / Letzte Änderung: 30.07.2019 © www.familie-linberg.de (Svetlana Linberg) |
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